020 210 1892 Contact

Aanbestedingen en inkoop laadinfrastructuur

Aanbesteden, inkopen en winnend inschrijven.

Plan een vrijblijvend gesprek Bekijk voorbeeldprojecten
Een vrouw houdt een laadstekker naar voren, met een elektrische auto op de achtergrond.

Laurens van Mourik

Managing Consultant

De energie- en mobiliteitstransitie vraagt om slimme keuzes rondom laadinfrastructuur. Of je nu een concessie voor publieke laadinfra aanbesteedt, als marktpartij wilt inschrijven op een tender, of de beste partner wilt selecteren voor jouw laadvraag: de kwaliteit van het proces bepaalt het succes.

EVconsult ondersteunt publieke organisaties én bedrijven bij het organiseren, begeleiden en winnen van laadinfra-tenders. Met meer dan 15 jaar ervaring in honderden aanbestedingen, onafhankelijk advies en diepgaande kennis van zowel de markt als de beoordelingspraktijk helpen we je om de juiste keuzes te maken en het beste resultaat te behalen.

Waarom kiezen voor EVconsult?

  • Onafhankelijk en objectief. EVconsult levert onafhankelijke expertise in de snel ontwikkelende markt voor elektrisch vervoer en laadinfra. Daarmee staat de beste oplossing voor jou als opdrachtgever centraal.
  • Ervaring aan beide kanten van de tafel. We begrijpen wat overheden en inkopers zoeken, én hoe inschrijvers zich kunnen onderscheiden om opdrachten te winnen.

Van strategie tot contractmanagement

  • Diepe kennis van de markt

    We ondersteunen al ruim 15 jaar, in honderden inkooptrajecten, bij het vormen en ontwikkelen van de markt voor elektrisch vervoer en laadinfra, van strategie tot realisatie.

  • Volledige ontzorging

    We verzorgen het volledige inkooptraject, of leveren de expertise die in je organisatie ontbreekt. Van strategie en inkoopdocumenten tot beoordeling, selectie, implementatie en contractmanagement.

  • Bewezen aanpak voor publieke en private tenders

    Gebaseerd op tientallen aanbestedingen, inkooptrajecten en winnende inschrijvingen. Van samenwerkingsverbanden voor overheden tot vastgoedbeheerders en vlooteigenaren.

Van eerste plan tot werkende laadpaal

We denken vooruit én staan met onze voeten in de klei, van strategie tot en met uitvoering.

Alle diensten

  1. Strategie & beleid

    Van ambitie naar strategie

    Laadvisies, prognoses en marktmodellen die standhouden in de praktijk. We brengen beleidsambitie, marktkennis en uitvoering bij elkaar.

    • Laadvisie en prognoses
    • Marktordening en marktmodellen
    • Netcongestie en energiestrategie

    Meer over strategie & beleid

  2. Aanbesteden & inkoop

    Sterke aanbestedingen, winnende inschrijvingen

    We schrijven aanbestedingen voor overheden en helpen marktpartijen winnend inschrijven. Omdat we beide kanten kennen, weten we wat werkt.

    • Aanbesteden en concessies
    • Tendersupport en inschrijven
    • Inkoop van laadinfrastructuur

    Je bent hier

  3. Realisatie & beheer

    Wij laten het lukken

    Het succes van een laadnetwerk staat of valt met wat er ná het contract gebeurt. We sturen de aanleg aan, bewaken de afspraken en houden grip op prestaties.

    • Projectleiding en realisatie
    • Contract- en assetmanagement
    • Interim-experts en laadconsulenten

    Meer over realisatie & beheer

Voorbeeldprojecten

Bekijk al ons werk
  • Een elektrische auto laadt met een oranje kabel op een parkeerplaats.

    Stad Gent

    Uitbreiding publiek laadnetwerk

    Na stakeholderparticipatie, potentieel- en plankaarten en een laadvisie die het College goedkeurde, stelden we samen met de stad de stukken op voor de Europese aanbesteding voor uitbreiding van het publieke laadnetwerk.

  • Twee mannen bij een snellader van Fastned, waar een grijze elektrische auto laadt.

    Gemeente Amsterdam

    Eerste snellaadnetwerk

    Een Europese aanbesteding voor de realisatie en exploitatie van het eerste snellaadnetwerk van Amsterdam, in nauwe samenwerking met de taximarkt. Op basis van EMVI is de concessie gegund aan Allego.

  • Een lange rij witte bestelbussen op een parkeerterrein.

    Omnibuzz

    Zero-emissie doelgroepenvervoer

    Haalbaarheidsstudie naar zero-emissie doelgroepenvervoer in Limburg, als voorbereiding op de aanbesteding ervan. Resultaat: concrete en realistische aanbevelingen om zero-emissie-eisen op te nemen in de aanbesteding.

  • Provincies Groningen & Drenthe

    Samen aanbesteden voor publiek laden

    Advies over het hele traject en de aanbestedingsstukken geschreven, als eerste met ruimte voor Rijkssubsidie in minder aantrekkelijke gebieden.

  • Gemeente Rotterdam

    Snelladen in Rotterdam groots aangepakt

    Steeds meer ondernemers en bedrijven stappen over op elektrisch vervoer en dat vraagt om een adequaat snellaadnetwerk. Niets nieuws onder de zon, maar de gemeente Rotterdam heeft het groots aangepakt door de grootste aanbesteding voor openbare snelladers in…

  • Gemeente Amsterdam

    TCO Gemeente Amsterdam

    De Gemeente Amsterdam heeft de doelstelling haar volledige wagenpark te verduurzamen om te voldoen aan de doelstelling zero emissie Amsterdam 2025. Deze doelstelling wil de gemeente bereiken door de inzet van batterij- ofwel waterstof-elektrische voertuigen.

  • PwC

    Optimalisatie laadpunten PWC

    Om de overgang naar elektrische leaseauto’s te faciliteren zijn de verschillende vestigingen van PWC al in een vroeg stadium van de opkomst van de EV-markt en laadinfrastructuur uitgerust met laadpunten. Het was toen gebruikelijk in de markt om reguliere laadpunten te installeren, zonder verregaande smart charging mogelijkheden. Met oog op de huidige mogelijkheden op het gebied van smart charging, en de verdere toename van het aantal elektrische leaseauto’s, wil PWC het gebruik van de laadpunten op kantoorlocaties optimaliseren en tegelijk toewerken naar een schaalbare oplossing.

Wij werkten onder meer voor

  • Gemeente Amsterdam
  • Rijksvastgoedbedrijf
  • Provincie Groningen
  • Provincie Drenthe
  • Topsector Energie
  • PostNL
  • ANWB
  • Gemeente Nijmegen
  • Stad Gent
  • Omnibuzz

Een vraag over aanbestedingen en inkoop laadinfrastructuur?

Leg hem voor aan Laurens. Die kent de inhoud en denkt graag met je mee.

Laurens van Mourik, Managing Consultant

Leg je vraag voor

Of bel 020 210 1892

Veelgestelde vragen

  • Welke aanbestedingsvorm past bij onze laadopgave?

    Dat hangt af van locatie, doelen, gewenste flexibiliteit en marktcondities. Wij adviseren hierover in de inkoopstrategie.

  • Hoe lang duurt een tendertraject?

    Gemiddeld 6-12 maanden voor publieke aanbestedingen en 6–10 weken voor private inkooptrajecten.

  • Hoe vergroten marktpartijen hun kans op gunning?

    Met een sterke EMVI-strategie, onderscheidende maatregelen en helder geschreven plannen van aanpak die ècht aansluiten bij de klantwens.

  • Biedt EVconsult ondersteuning na de gunning?

    Ja. We ondersteunen onder andere met implementatiebegeleiding, projectleiding en contractmanagement.

  • Hoe helpt EVconsult bij aanbestedingseisen voor laadinfrastructuur?

    EVconsult vertaalt beleidsdoelen, technische randvoorwaarden en marktontwikkelingen naar scherpe en haalbare aanbestedingseisen. Je krijgt eisen die juridisch kloppen, technisch onderbouwd zijn en tegelijk ruimte laten voor onderscheidend vermogen in de inschrijvingen.

  • Hoe ondersteunt EVconsult gemeenten bij het aanbesteden van laadinfrastructuur?

    EVconsult ondersteunt gemeenten, provincies en regio’s bij het publiek aanbesteden van laadinfrastructuur. Wij begeleiden het volledige traject: van aanbestedingsstrategie en programma van eisen tot gunning en contractafspraken voor publieke laadpalen.

  • Hoe helpt EVconsult bij het opstellen van aanbestedingseisen voor laadpalen?

    EVconsult stelt samen met u aanbestedingseisen voor laadinfrastructuur op die juridisch correct, marktconform en toekomstbestendig zijn. Daarbij borgen we technische kwaliteit, duurzaamheid, netcapaciteit en gebruikersbelang binnen één samenhangend eisenpakket.

  • Welke rol speelt EVconsult bij de selectie van laadpaalexploitanten (CPO’s)?

    EVconsult ondersteunt overheden bij de selectie van CPO’s en leveranciers voor publieke laadinfrastructuur. We adviseren over selectie- en gunningscriteria en begeleiden de beoordeling van inschrijvingen op prijs, kwaliteit, prestaties en betrouwbaarheid.

Meer over aanbestedingen & inkoop

Alle kennis

  • Flex-e subsidie 2026: nog subsidie aanvragen voor een flexibiliteitsscan?

    Nieuws

    Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.

    7 min leestijd

  • Hybride marktmodel voor publiek laden

    Marktvisie

    De markt voor publieke laadinfrastructuur staat op een kruispunt. Waar eerder vooral werd gekozen tussen de vrijheid van de open markt en de strakke regie van grote regionale concessies, sluiten beide uitersten steeds minder goed aan op de huidige praktijk.

    5 min leestijd

  • Succesvol inschrijven op tenders voor laadinfrastructuur

    Nieuws

    In de groeiende markt van laadinfrastructuur worden steeds meer aanbestedingen uitgeschreven. Het is voor zowel overheden als bedrijven essentieel om goed voorbereid in te schrijven. Hoe zorg je ervoor dat je als inschrijver opvalt en een winnende offerte…

    3 min leestijd

Vrijblijvend adviesgesprek

Wil je sparren over een aanbesteding, inkooptraject of tenderinschrijving voor laadinfrastructuur? We denken graag met je mee. Neem contact op met Laurens voor een vrijblijvend adviesgesprek.

Neem contact op met Laurens

Laurens van Mourik

Managing Consultant

Meer over Laurens