De beste partner en een sterke businesscase.
Laurens van Mourik, bekijk profiel
Managing Consultant
Voor logistieke partijen, vastgoedeigenaren of bedrijven met een eigen wagenpark is laadinfrastructuur een strategische investering in de toekomst, of zelfs essentieel voor de continuïteit van de bedrijfsvoering. De juiste partner, techniek en contractvorm bepalen de betrouwbaarheid, de schaalbaarheid binnen de netaansluiting en de kosten op de lange termijn.
EVconsult helpt je bij het inkopen van laadinfrastructuur met een strategische invulling van de laadbehoefte en een helder en doelgericht partnerselectieproces.
Als vastgoed- of wagenparkbeheerder wil je laadinfra waar je op kunt bouwen: betrouwbaar vandaag én klaar voor morgen. We helpen je partners te vinden en te selecteren die schaalbare, toekomstbestendige laadinfrastructuur leveren en slim omgaan met beperkte netcapaciteit en flexibiliteit in het energienet.
Zo helpen we je om betrouwbaar te laden tegen zo laag mogelijke kosten.
We inventariseren de laadbehoefte, wensen en marktontwikkelingen en voeren locatiebezoeken uit om technische opties, risico’s en netbeperkingen in kaart te brengen.
We bepalen wat technisch en organisatorisch ingekocht moet worden, ontwikkelen financieel onderbouwde scenario’s en geven inzicht in investeringen, TCO, exploitatie en schaalbaarheid.
We begeleiden de marktuitvraag, vergelijken offertes, onderbouwen keuzes en adviseren tijdens onderhandelingen, om tot de best passende partner en oplossing te komen.
We ondersteunen onder andere organisaties in logistiek vastgoed, retailketens, ziekenhuizen en andere zorginstellingen, kantoren en bedrijvenparken, onderwijsinstellingen en bedrijventerreinen.
Daarnaast werken we voor organisaties met grote vloten die laadinfrastructuur willen inkopen of uitbreiden.
We denken vooruit én staan met onze voeten in de klei, van strategie tot en met uitvoering.
Van ambitie naar strategie
Laadvisies, prognoses en marktmodellen die standhouden in de praktijk. We brengen beleidsambitie, marktkennis en uitvoering bij elkaar.
Sterke aanbestedingen, winnende inschrijvingen
We schrijven aanbestedingen voor overheden en helpen marktpartijen winnend inschrijven. Omdat we beide kanten kennen, weten we wat werkt.
Je bent hier
Wij laten het lukken
Het succes van een laadnetwerk staat of valt met wat er ná het contract gebeurt. We sturen de aanleg aan, bewaken de afspraken en houden grip op prestaties.
PostNL Pakketten
In drie fases, van strategische voorbereiding en een programma van eisen tot de beoordeling van offertes, selecteerden we samen met PostNL een laadpaalleverancier. Resultaat: een kosteneffectieve, schaalbare laadoplossing met dynamic load balancing op de nieuwbouwlocatie in Amsterdam.
Veluwe op 1
Met input van leisure- en horecaondernemers op de Veluwe gaven we de inkoopstrategie vorm en vertaalden die naar één marktuitvraag. Resultaat: een passende leverancier die de laadpunten tegen scherpe tarieven levert, installeert en beheert.
PwC
Vier scenario’s voor de laadpunten op de kantoorlocaties, met de impact en kosten van elke oplossing. Resultaat: een heldere basis voor keuzes over optimalisatie, slim gebruik en uitbreiding van de laadinfrastructuur op eigen terrein.
Provincies Groningen & Drenthe
Advies over het hele traject en de aanbestedingsstukken geschreven, als eerste met ruimte voor Rijkssubsidie in minder aantrekkelijke gebieden.
Gemeente Rotterdam
Steeds meer ondernemers en bedrijven stappen over op elektrisch vervoer en dat vraagt om een adequaat snellaadnetwerk. Niets nieuws onder de zon, maar de gemeente Rotterdam heeft het groots aangepakt door de grootste aanbesteding voor openbare snelladers in…
Stad Gent
Waar in Nederland de transitie naar elektrisch vervoer al een tijdje in volle gang is, gaat er, dankzij nieuwe beleidsmaatregelen, ook in Vlaanderen de komende jaren veel gebeuren. Te beginnen met de stad Gent, die een Europese aanbesteding heeft gepubliceerd voor de uitbreiding van het aantal publieke laadpalen in de stad. EVconsult begeleidt Gent bij dit project. Laurens van Mourik, consultant bij EVconsult, vertelt over het project en de aanbesteding.
Gemeente Amsterdam
Amsterdam heeft het grootste publieke laadnetwerk ter wereld. Naast een focus op het ‘normaal’ laden, heeft de gemeente EVconsult gevraagd om een aanbesteding te organiseren voor de realisatie van een publiek snellaadnetwerk in Amsterdam. Belangrijkste doel hierbij is om in de wensen van de taximarkt tegemoet te komen. Omdat vanaf 2025 is het taxivervoer 100% zero emissie zal zijn, moeten in overleg met de doelgroep voldoende snellaadfaciliteiten worden gerealiseerd.
Gemeente Amsterdam
De Gemeente Amsterdam heeft de doelstelling haar volledige wagenpark te verduurzamen om te voldoen aan de doelstelling zero emissie Amsterdam 2025. Deze doelstelling wil de gemeente bereiken door de inzet van batterij- ofwel waterstof-elektrische voertuigen.
Omnibuzz
Omnibuzz is verantwoordelijk voor het doelgroepenvervoer voor de 32 gemeenten in Limburg. Omdat het doelgroepenvervoer in 2019 opnieuw wordt aanbesteed, heeft Omnibuzz EVconsult gevraagd een haalbaarheidsstudie uit te voeren naar de mogelijkheden voor zero emissie doelgroepenvervoer. Op basis van de specifieke vervoerspatronen van Omnibuzz (aantallen ritten, afstand, aantallen en types voertuigen) heeft EVconsult de haalbaarheid van zero emissie doelgroepenvervoer onderzocht. Hierbij is gekeken naar de volgende onderdelen:
Leg hem voor aan Laurens. Die kent de inhoud en denkt graag met je mee.
Laurens van Mourik, Managing Consultant
Of bel 020 210 1892
Dat hangt af van locatie, doelen, gewenste flexibiliteit en marktcondities. Wij adviseren hierover in de inkoopstrategie.
Gemiddeld 6-12 maanden voor publieke aanbestedingen en 6–10 weken voor private inkooptrajecten.
Met een sterke EMVI-strategie, onderscheidende maatregelen en helder geschreven plannen van aanpak die ècht aansluiten bij de klantwens.
Ja. We ondersteunen onder andere met implementatiebegeleiding, projectleiding en contractmanagement.
EVconsult vertaalt beleidsdoelen, technische randvoorwaarden en marktontwikkelingen naar scherpe en haalbare aanbestedingseisen. Je krijgt eisen die juridisch kloppen, technisch onderbouwd zijn en tegelijk ruimte laten voor onderscheidend vermogen in de inschrijvingen.
EVconsult ondersteunt gemeenten, provincies en regio’s bij het publiek aanbesteden van laadinfrastructuur. Wij begeleiden het volledige traject: van aanbestedingsstrategie en programma van eisen tot gunning en contractafspraken voor publieke laadpalen.
EVconsult stelt samen met u aanbestedingseisen voor laadinfrastructuur op die juridisch correct, marktconform en toekomstbestendig zijn. Daarbij borgen we technische kwaliteit, duurzaamheid, netcapaciteit en gebruikersbelang binnen één samenhangend eisenpakket.
EVconsult ondersteunt overheden bij de selectie van CPO’s en leveranciers voor publieke laadinfrastructuur. We adviseren over selectie- en gunningscriteria en begeleiden de beoordeling van inschrijvingen op prijs, kwaliteit, prestaties en betrouwbaarheid.
Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.
7 min leestijd
De markt voor publieke laadinfrastructuur staat op een kruispunt. Waar eerder vooral werd gekozen tussen de vrijheid van de open markt en de strakke regie van grote regionale concessies, sluiten beide uitersten steeds minder goed aan op de huidige praktijk.
5 min leestijd
In de groeiende markt van laadinfrastructuur worden steeds meer aanbestedingen uitgeschreven. Het is voor zowel overheden als bedrijven essentieel om goed voorbereid in te schrijven. Hoe zorg je ervoor dat je als inschrijver opvalt en een winnende offerte…
3 min leestijd
Wil je sparren over een aanbesteding, inkooptraject of tenderinschrijving voor laadinfrastructuur? We denken graag met je mee. Neem contact op met Laurens voor een vrijblijvend adviesgesprek.
Laurens van Mourik
Managing Consultant
