Werk dat de transitie versnelt

Van een laadvisie voor een hele stad tot de aanbesteding van twee provincies: zo helpen we overheden en bedrijven verder. Per project lees je de vraag, onze aanpak en het resultaat.

Dienst
Sector

27 projecten

  • Gemeente Amsterdam

    Koers op 82.000 laadpunten in 2030

    Strategisch plan Laadinfrastructuur 2020–2030 vanuit één maximaal scenario: al het vervoer in 2030 elektrisch.

    • Strategie & beleid
  • Provincies Groningen & Drenthe

    Samen aanbesteden voor publiek laden

    Advies over het hele traject en de aanbestedingsstukken geschreven, als eerste met ruimte voor Rijkssubsidie in minder aantrekkelijke gebieden.

    • Aanbesteden & inkoop
  • Rijksvastgoedbedrijf

    Dynamisch slim laden op Rijkslocaties

    Impact van laadoplossingen op kantoorlocaties van het Rijk, op weg naar een volledig emissieloos Rijkswagenpark in 2028.

    • Realisatie & beheer
    • Strategie & beleid
  • Gemeente Amsterdam

    Elektrisch laden bedrijven en bezoekerslocaties in Amsterdam 2030

    Het aandeel elektrisch vervoer in Amsterdam groeit sterk en zal de komende jaren blijven toenemen. Om die groei te faciliteren en de Amsterdamse ambities voor uitstootvrije mobiliteit in 2030 te bereiken, zijn voldoende laadpunten essentieel. De groei van…

    • Strategie & beleid
  • Gemeente Rotterdam

    Snelladen in Rotterdam groots aangepakt

    Steeds meer ondernemers en bedrijven stappen over op elektrisch vervoer en dat vraagt om een adequaat snellaadnetwerk. Niets nieuws onder de zon, maar de gemeente Rotterdam heeft het groots aangepakt door de grootste aanbesteding voor openbare snelladers in…

    • Aanbesteden & inkoop
  • Kosteneffectiviteit van Electric Road Systems

    ERS kan kosteneffectief zijn, maar is afhankelijk van een behoorlijk aantal factoren. Lees in ons artikel meer over deze factoren en de voorwaarden voor succes.

    • Strategie & beleid
  • Marokko

    EVconsult presenteert Roadmap uitrol laadinfrastructuur in Marokko

    De uitrol van laadinfrastructuur en van elektrische voertuigen zit in Marokko nog helemaal in de beginfase. De duurzaamheidsambities zijn echter hoog en daar moet de elektrificering van de vloot aan bij gaan dragen. Gelukkig hoeft het land het wiel niet zelf uit te vinden en kunnen zij leren van landen die het voortouw hebben genomen. Daarom schreef EVconsult in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) een Roadmap waarin gefaseerd wordt toegewerkt naar een omvattend EV-ecosysteem voor laadinfrastructuur en elektrische voertuigen.

    • Realisatie & beheer
  • Concessie IJssel-Vecht

    Een gordiaanse knoop ontward: in elektrische busconcessie IJssel-Vecht

    Nog nooit vertoond in Europa: 246 elektrische bussen die in één klap de dienstregeling van de dieselvloot overnemen. We hebben het hier over de concessie IJssel-Vecht, het busvervoer rond Zwolle, Deventer, Apeldoorn en Harderwijk. In opdracht van de provincies Gelderland, Overijssel en Flevoland organiseerde EVconsult de realisatie van de laadinfrastructuur. Dat bleek vooral een procesmatige uitdaging. ‘En dan is het wel erg handig als je heel veel verstand hebt van de techniek,’ aldus Antoine Uijttewaal van de provincie Flevoland.

    • Realisatie & beheer
  • Gemeente Nijmegen

    Hoe een laadvisie elektrisch vervoer op de beleidsagenda zet

    Hoe geef je elektrisch vervoer een prominente plaats op de gemeentelijke beleidsagenda? Door college en raad te overtuigen met een heldere laadvisie. Nijmegen stelde de laadvisie samen met EVconsult op. Beleidsadviseur Thomas van der Hulst constateert dat hij daarmee zowel het gemeentebestuur als de ambtenaren in beweging heeft gekregen.

    • Strategie & beleid

Wij werkten onder meer voor

  • Gemeente Amsterdam
  • Rijksvastgoedbedrijf
  • PostNL
  • Liander
  • MRA-Elektrisch
  • Schiphol
  • ProRail
  • Stad Gent

Jouw opgave hier straks tussen?

Vertel ons wat er speelt. We denken graag met je mee.

Tim van Beek

Directielid en medeoprichter EVconsult

Meer over Tim