020 210 1892 Contact

Wat wij zien gebeuren in de markt

We delen onderzoek, marktvisies en lessen uit projecten. Geen borstklopperij, wel een inhoudelijke bijdrage aan de transitie.

Meld je aan voor de nieuwsbrief
Soort
Sector

2 thema's en 13 artikelen

Wis filters

Thema's

Artikelen

  • Flex-e subsidie 2026: nog subsidie aanvragen voor een flexibiliteitsscan?

    Nieuws

    Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.

    7 min leestijd

  • ERE-E en RED3 vanaf 2026

    Nieuws

    Vanaf 2026 liggen er concrete kansen om de businesscase van elektrisch rijden verder te versterken, juist in een tijd van stijgende brandstofprijzen. Met de invoering van RED3 en de aangepaste Regeling energie vervoer verandert de systematiek achter het inboeken van elektriciteit ingrijpend. Dat klinkt technisch, maar de impact is concreet: het nieuwe systeem met ERE-certificaten (ERE-E) biedt mogelijkheden om meer waarde te halen uit elke geladen kilowattuur.

    6 min leestijd

  • Subsidies en regels elektrische mobiliteit in 2026

    Nieuws

    Elektrische mobiliteit verschuift in 2026 van brede stimulering in de richting van strengere randvoorwaarden. Bedrijven krijgen nog steeds ondersteuning bij elektrificatie, maar worden geacht om voertuigen, laadinfrastructuur en energievoorziening beter op elkaar af te stemmen. De beschikbaarheid van netcapaciteit en de manier waarop stroom wordt gebruikt spelen daarbij een steeds belangrijkere rol.

    5 min leestijd

  • SPULA en SPRILA opnieuw open in 2026

    Nieuws

    De Nederlandse overheid stelt in 2026 opnieuw de subsidieregelingen SPULA en SPRILA open voor de aanleg van laadinfrastructuur voor elektrisch zwaar vervoer. In de subsidieronde van 2026 komt een nieuwe vermogenscategorie vanaf 550 kW en worden een aantal voorwaarden versoepeld.

    4 min leestijd

  • Elektrische trucks laten in de praktijk meer zien dan beloofd

    Nieuws

    Zware elektrische vrachtwagens doen het in de praktijk beter dan fabrikanten vooraf beloofden. Hun bereik blijkt groter, hun energieverbruik lager. Europa staat daarmee aan de vooravond van een logistieke transitie. De uitdaging zit niet zozeer in de techniek, maar in de kosten en infrastructuur. Nederland heeft de eerste plannen klaar, maar moet nu versneld schakelen.

    5 min leestijd

  • E-truck laadpleinen bewijzen zich

    Nieuws

    Rijkswaterstaat en TNO publiceren eerste resultaten van het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen. Elektrisch laden voor vrachtwagens blijkt haalbaar, maar netcongestie belemmert de groei. Lees de belangrijkste lessen.

    3 min leestijd

  • Toekomst elektrische mobiliteit: knelpunten en kansen tot 2030

    Marktvisie

    Nederland heeft grote ambities: in 2030 moeten er 1,9 miljoen elektrische voertuigen rondrijden en 1,7 miljoen laadpunten operationeel zijn​. Om dat te bereiken moeten een aantal grote uitdagingen worden overwonnen.

    3 min leestijd

  • Zonder laadstrategie geen transitie: zwaar vervoer dreigt vast te lopen

    Nieuws

    De elektrificatie van zwaar transport stokt. Niet door gebrek aan ambitie, maar door een tekort aan infrastructuur. Terwijl trucks, bussen en bouwmachines klaar zijn voor de omslag, ontbreekt het nog te vaak aan de stroom, de ruimte en de regie die nodig zijn om echt te versnellen.

    2 min leestijd

  • Outlook Elektrisch rijden in de logistiek

    Onderzoek

    De transitie naar elektrisch rijden versnelt, en de logistieke sector speelt hierin een hoofdrol. Tijdens een recente webinar van ElaadNL presenteerden experts de vernieuwde Outlook 'Elektrisch geladen', waarin opvallende inzichten naar voren kwamen. Zo verwacht men in 2050 dat 76 tot 95 procent van de trucks elektrisch zal rijden en bestelauto’s zelfs volledig zijn geëlektrificeerd.

    3 min leestijd

  • Vooruitlopen op RED-III: Irene Overtoom over de nieuwe EU-regels voor duurzaam transport

    Nieuws

    In 2026 treedt RED-III (Renewable Energy Directive III), de nieuwe Europese richtlijn voor hernieuwbare energie, in werking. Deze richtlijn brengt aanzienlijke veranderingen voor de transportsector. Irene Overtoom, senior consultant bij EVconsult, legt uit hoe bedrijven zich nu al kunnen voorbereiden op de veranderingen. “De invoering is nog ver weg, maar bedrijven kunnen zich nu al voorbereiden door aandacht te hebben voor aanbestedingen of zelfs te lobbyen voor hun belangen.”

    5 min leestijd