Studie voor Topsector Energie: tot circa 1 GW flexibiliteit bij bedrijven, waarvan 154 MW in de logistiek door slim laden van elektrische trucks.
Samen met Common Futures en KWA Bedrijfsadviseurs onderzocht EVconsult hoe afnameflexibiliteit bij bedrijven kan helpen het elektriciteitsnet beter te benutten. De studie is uitgevoerd voor Topsector Energie, in het kader van het Landelijk Actieprogramma Netcongestie.
EVconsult nam de analyse van de logistieke sector voor zijn rekening: door elektrische vrachtwagens slimmer te laden op depots kan circa 154 MW aan flexibiliteit worden ontsloten.
Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.
7 min leestijd
De uitrol van publieke laadinfrastructuur staat onder druk door netcongestie en het nieuwe prioriteringskader. Tijdens een kennis- en brainstormsessie bij EVconsult in Amsterdam kwamen overheden, netbeheerders en marktpartijen samen om één centrale vraag te beantwoorden: hoe houden we de transitie naar elektrisch vervoer gaande als netcapaciteit niet langer vanzelfsprekend is?
6 min leestijd
Bidirectioneel laden ontwikkelt zich langzamerhand van innovatie naar een bouwsteen in het energiesysteem. In een recent interview met Solar Magazine gaat Roland Steinmetz, directeur van EVconsult, in op de rol die deze technologie kan spelen in het energiesysteem van de toekomst en de uitdagingen die daarbij horen.
3 min leestijd
