EVconsult heeft zijn team versterkt met vijf nieuwe medewerkers. De uitbreiding past binnen de bredere groeistrategie van de specialist in elektrisch vervoer en laadinfrastructuur, die de komende jaren zijn impact op de transitie naar duurzame mobiliteit verder wil vergroten.
EVconsult heeft zijn team versterkt met vijf nieuwe medewerkers. De uitbreiding past binnen de bredere groeistrategie van de specialist in elektrisch vervoer en laadinfrastructuur, die de komende jaren zijn impact op de transitie naar duurzame mobiliteit verder wil vergroten.
Oswald Hoogeveen is gestart als managing consultant, Hensley Djoe als senior consultant. Beide professionals brengen veel ervaring mee uit de wereld van mobiliteit en energie. Daarnaast zijn drie junior consultants gestart: Jakob Schiele, Marijn Vollebregt en Dieuwer Keunen.
“De markt groeit, de vraagstukken worden omvangrijker en complexer”, vertelt Ruud van Sloten, directielid en verantwoordelijk voor de groeistrategie. “Of het nu gaat om aanbestedingen van duizenden laadpunten of vraagstukken rond netcongestie – het vergt teams met diepgaande kennis en een brede blik.”
“Daarom investeren we doelgericht in ervaren krachten die vanaf dag één waarde toevoegen”, legt hij uit. “De komst van Oswald en Hensley sluit hier perfect op aan.”
Hoogeveen heeft een achtergrond in strategie en business development binnen onder meer de automotivesector. Bij EVconsult richt hij zich op de elektrificatie van wagenparken.
“Veel fleetowners willen elektrificeren, maar weten niet hoe ze de continuïteit van hun laadinfrastructuur kunnen borgen. Daar ligt een enorme adviesbehoefte”, aldus Hoogeveen, die zich tevens richten op het versnellen van innovatie binnen EVconsult door het opzetten van nieuwe adviesproposities.
Djoe brengt vanuit zijn jaren bij netbeheerder Alliander diepgaande kennis mee van energie-infrastructuur. “Ik zie veel kansen bij het elektrificeren van logistiek, maar ook dat veel bedrijven worstelen met netcapaciteit of de vertaalslag naar een toekomstbestendige laadstrategie,” vertelt hij.
Met zijn ervaring in model- en systeemdenken, opgedaan tijdens zijn studie en werk aan simulatiemodellen voor elektrisch busvervoer, helpt hij opdrachtgevers bij dergelijke vraagstukken.
De drie nieuwe junior consultants zijn ingestroomd in het Academy-programma van EVconsult. “Het programma biedt hen versneld inhoudelijke kennis, adviesvaardigheden en persoonlijke ontwikkeling”, zegt Van Sloten. “Zo bouwen we stap voor stap aan een sterk team dat klaar is voor de uitdagingen van de toekomst.”
Met de komst van het vijftal gaat EVconsult richting de 25 medewerkers. “Met thema’s als elektrificatie, logistiek laden, zero-emissiebouw en netcongestie die steeds prominenter worden, verwachten we de komende jaren op een gezonde manier door te groeien”, aldus Van Sloten.
Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.
7 min leestijd
De markt voor publieke laadinfrastructuur staat op een kruispunt. Waar eerder vooral werd gekozen tussen de vrijheid van de open markt en de strakke regie van grote regionale concessies, sluiten beide uitersten steeds minder goed aan op de huidige praktijk.
5 min leestijd
De uitrol van publieke laadinfrastructuur staat onder druk door netcongestie en het nieuwe prioriteringskader. Tijdens een kennis- en brainstormsessie bij EVconsult in Amsterdam kwamen overheden, netbeheerders en marktpartijen samen om één centrale vraag te beantwoorden: hoe houden we de transitie naar elektrisch vervoer gaande als netcapaciteit niet langer vanzelfsprekend is?
6 min leestijd
Benieuwd hoe dit uitpakt in jouw situatie? We denken graag met je mee.
Bibi Fabius
MT-lid en Managing Consultant
