Slim laden: de toekomst van energiemanagement voor elektrische voertuigen

Tijdens de TKI Urban Energy presenteerde Roland Steinmetz, directeur van EVconsult, de mogelijkheden van slim laden als oplossing voor het verminderen van pieken in het stroomverbruik van elektrische voertuigen. Slim laden kan de belasting op het energienet…

  • Marktvisie
  • 2 min leestijd

Tijdens de TKI Urban Energy presenteerde Roland Steinmetz, directeur van EVconsult, de mogelijkheden van slim laden als oplossing voor het verminderen van pieken in het stroomverbruik van elektrische voertuigen. Slim laden kan de belasting op het energienet halveren, zonder dat kostbare netverzwaring nodig is.

Efficiënter gebruik van energie

Tijdens zijn presentatie liet Steinmetz zien hoe slim laden bedrijven in staat stelt hun energie efficiënter te gebruiken. Door technieken zoals dynamic load balancing en geautomatiseerde laadplanningen kunnen elektrische voertuigen op slimme wijze worden opgeladen, waarbij rekening wordt gehouden met de beschikbare capaciteit, energietarieven en duurzame energiebronnen.

Praktijkvoorbeeld

Een van de hoogtepunten van de presentatie was een voorbeeldcasus van een kantoor met 2000 parkeerplekken. Waar traditioneel laden slechts ruimte biedt voor 35 laadpunten, maakt slim laden plaats voor maar liefst 95 laadpunten – zonder extra netcapaciteit. Dit bewijst dat slim laden niet alleen de piekbelasting kan verlagen, maar ook de laadcapaciteit drastisch kan vergroten.

Drie belangrijke tips voor bedrijven

Tijdens de presentatie deelde Steinmetz drie praktische tips om de overstap naar elektrisch vervoer te optimaliseren:

  1. Maak een transitieplan dat aansluit op de mobiliteitsbehoeften van je organisatie.
  2. Pas dynamic load balancing toe met een energiebeheersysteem (BEMS), vooral bij een groot aantal laadpunten.
  3. Verbeter je business case door gebruik te maken van dynamische energietarieven en de handel in hernieuwbare brandstofeenheden (HBE’s).

Meer weten over slim laden?

Het belang van slim laden wordt steeds groter naarmate de vraag naar elektrische voertuigen toeneemt. Lees hier meer over de voordelen van slim laden en de impact op energiemanagement in het artikel van Nederland Elektrisch: Slim laden kan pieken in stroomverbruik elektrische auto’s halveren.

Lees ook

Alle kennis
  • Flex-e subsidie 2026: nog subsidie aanvragen voor een flexibiliteitsscan?

    Nieuws

    Vanaf 1 juli 2026 geldt een nieuw prioriteringskader voor netaansluitingen. Kleinverbruikers worden daarin voor het eerst meegenomen in de systematiek waarbij transportschaarste wordt verdeeld op basis van maatschappelijke prioriteit. Publieke laadinfrastructuur krijgt geen prioriteit en belandt daardoor achteraan in de wachtrij.

    7 min leestijd

  • Event EVconsult over prioriteringskader en laadinfrastructuur

    Event

    De uitrol van publieke laadinfrastructuur staat onder druk door netcongestie en het nieuwe prioriteringskader. Tijdens een kennis- en brainstormsessie bij EVconsult in Amsterdam kwamen overheden, netbeheerders en marktpartijen samen om één centrale vraag te beantwoorden: hoe houden we de transitie naar elektrisch vervoer gaande als netcapaciteit niet langer vanzelfsprekend is?

    6 min leestijd

  • Bi-directioneel laden als gamechanger

    Marktvisie

    Bidirectioneel laden ontwikkelt zich langzamerhand van innovatie naar een bouwsteen in het energiesysteem. In een recent interview met Solar Magazine gaat Roland Steinmetz, directeur van EVconsult, in op de rol die deze technologie kan spelen in het energiesysteem van de toekomst en de uitdagingen die daarbij horen.

    3 min leestijd

Wat betekent dit voor jouw organisatie?

Benieuwd hoe dit uitpakt in jouw situatie? We denken graag met je mee.

Bram Leusink

Managing Consultant

Meer over Bram