De Europese Commissie heeft haar vernieuwde strategie voor duurzame en slimme mobiliteit gepresenteerd. Deze strategie onderstreept de noodzaak om de laadinfrastructuur versneld uit te breiden en emissievrij vervoer verder te stimuleren. EVconsult ziet dit als een positieve impuls voor de EV-markt in Europa, en denkt dat hierdoor nieuwe kansen ontstaan voor haalbare businessmodellen.
De Europese Commissie heeft haar vernieuwde strategie voor duurzame en slimme mobiliteit gepresenteerd. Deze strategie onderstreept de noodzaak om de laadinfrastructuur versneld uit te breiden en emissievrij vervoer verder te stimuleren. EVconsult ziet dit als een positieve impuls voor de EV-markt in Europa, en denkt dat hierdoor nieuwe kansen ontstaan voor haalbare businessmodellen.
De Europese Commissie heeft de ambitie uitgesproken om tegen 2030 minstens 30 miljoen emissievrije voertuigen op de weg te hebben en 3 miljoen openbare laadpunten beschikbaar te stellen. Dit is een cruciale stap om de uitstoot van broeikasgassen door transport met 90% te verminderen tegen 2050. Tegelijkertijd zorgt deze strategie ervoor dat de Europese markt aantrekkelijker wordt voor de productie en verkoop van elektrische voertuigen, waardoor de transitie naar duurzame mobiliteit wordt versneld.
De afgelopen jaren zijn in veel Europese landen (fiscale) voordelen voor elektrische voertuigen verminderd of zelfs afgeschaft, wat heeft geleid tot een verminderde vraag naar EV’s. Tegelijkertijd worden Europese fabrikanten geconfronteerd met strengere emissie-eisen voor hun wagenpark, waardoor zij genoodzaakt zijn om een groter aandeel elektrische voertuigen te produceren. Bovendien groeit de concurrentie vanuit China, waar EV’s onder gunstigere omstandigheden worden geproduceerd en geëxporteerd naar de Europese markt. De nieuwe maatregelen van de EU spelen in op deze uitdagingen en zorgen voor een gelijker speelveld voor fabrikanten.
De strategie van de Europese Commissie omvat diverse maatregelen die bijdragen aan een versnelde elektrificatie van mobiliteit:
Door de voorgestelde maatregelen verwacht de Europese Commissie dat de vraag naar elektrische voertuigen en laadinfrastructuur in Europa aanzienlijk zal vergroten. EVconsult volgt deze ontwikkelingen nauwgezet en adviseert haar klanten over de impact en kansen van deze maatregelen. Wij vinden het positief dat de Europese Commissie met deze strategie de elektrificatie van mobiliteit stimuleert. Als adviesbureau willen wij bijdragen aan deze transitie door onze expertise in te zetten en stakeholders te ondersteunen bij het realiseren van hun duurzaamheidsdoelen.
EVconsult is een Nederlands consultancybedrijf dat organisaties adviseert over de transitie naar duurzame mobiliteit. Met expertise in elektrische voertuigen, laadinfrastructuur en beleidsontwikkeling ondersteunt EVconsult zowel publieke als private partijen bij het realiseren van hun duurzaamheidsdoelstellingen. Wij blijven de ontwikkelingen in de markt nauwlettend volgen en delen onze inzichten om Nederland en Europa verder op weg te helpen naar een emissievrije toekomst.
De uitrol van publieke laadinfrastructuur staat onder druk door netcongestie en het nieuwe prioriteringskader. Tijdens een kennis- en brainstormsessie bij EVconsult in Amsterdam kwamen overheden, netbeheerders en marktpartijen samen om één centrale vraag te beantwoorden: hoe houden we de transitie naar elektrisch vervoer gaande als netcapaciteit niet langer vanzelfsprekend is?
6 min leestijd
Vanaf 2026 liggen er concrete kansen om de businesscase van elektrisch rijden verder te versterken, juist in een tijd van stijgende brandstofprijzen. Met de invoering van RED3 en de aangepaste Regeling energie vervoer verandert de systematiek achter het inboeken van elektriciteit ingrijpend. Dat klinkt technisch, maar de impact is concreet: het nieuwe systeem met ERE-certificaten (ERE-E) biedt mogelijkheden om meer waarde te halen uit elke geladen kilowattuur.
6 min leestijd
Nederland beschikt over een van de meest uitgebreide en toegankelijke laadnetwerken van Europa. Tegelijkertijd groeit het besef dat verdere opschaling alleen niet voldoende is. Dat was de centrale boodschap tijdens het RVO-webinar Marktordening publiek toegankelijk laden, georganiseerd door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) onder de vlag van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL).
4 min leestijd
Benieuwd hoe dit uitpakt in jouw situatie? We denken graag met je mee.
Roland Steinmetz
Directielid en medeoprichter EVconsult
