Waar veel bedrijven worstelen met de vraag hoe hun elektrische wagenpark inzetbaar blijft, brengt Oswald Hoogeveen structuur en richting. Zijn jarenlange interesse in mobiliteit vormt nu de basis voor de strategische adviezen waarmee hij organisaties door de complexe realiteit van laden en netcapaciteit loodst.

Al vanaf jonge leeftijd speelde mobiliteit een hoofdrol in het leven van Oswald Hoogeveen. “Toen ik heel jong was, wist ik in het donker aan de achterlichten welke auto er aan kwam rijden,” vertelt hij. De fascinatie voor techniek, systemen en gedrag bleef. Inmiddels helpt hij als managing consultant bij EVConsult organisaties die hun wagenpark verduurzamen en grip willen krijgen op hun toekomstige laadbehoefte. In dat werk komt alles samen wat hij de afgelopen jaren heeft opgebouwd: strategisch denken, technische nieuwsgierigheid en het vermogen om snel te schakelen tussen abstracte analyses en praktische keuzes.

Transities

Oswald studeerde Bedrijfskunde in Amsterdam, waar hij al vroeg de link legde tussen strategie en mobiliteit. Na een technisch georiënteerde afstudeeropdracht bij Mitsubishi Heavy Industries maakte hij een overstap naar RTL Nederland. Daar werkte hij aan digitale transities, van omzetmodellen tot het opzetten van de YouTube-strategie.

Naast zijn werk is Oswald autoliefhebber, was hij regelmatig op het circuit te vinden (zoals hier op de Nürnbergring) en werkte hij als instructeur voor de BMW Driving Experience.

De volgende transitie vond hij bij Schiphol, waar fysiek verkeer omgezet moest worden in digitale data. Hier hielp hij om mobiliteit en infrastructuur meetbaar en slimmer te maken met sensortechnologie. Later volgde Pon, waar hij werkte aan nieuwe mobiliteitsconcepten en de verschuiving richting elektrische voertuigen van dichtbij meemaakte. Oswald: “Alle innovatie in de automotive draait om elektrificatie. Dat is het speelveld waar de komende jaren de grootste veranderingen plaatsvinden.”

Kantelpunt

Bij EVConsult ziet Oswald dat de elektrificatie van bedrijfswagens een kantelpunt bereikt. Zero-emissiezones, het wegvallen van fiscale voordelen voor diesel en strengere regelgeving maken de keuze voor elektrisch vervoer steeds logischer en financieel voordeliger. Bij sommige organisaties ziet hij dat de aandacht in eerste instantie vaak naar het voertuig gaat, terwijl de echte complexiteit elders ligt. “Iedereen kijkt naar nieuwe elektrische voertuigen, maar de continuïteit zit in hoe je ze laadt. Dat bepaalt of je operatie blijft draaien.”

EVConsult ontwikkelde een adviestraject om bedrijven door die complexiteit heen te helpen. Oswald is hiervoor de kartrekker. Bij dit adviestraject draait het om de vraag hoe je een betrouwbare en betaalbare laadoplossing organiseert die meegroeit met de elektrificatie van je wagenpark. Het is een aanpak die volledig is gericht op praktische, toekomstbestendige keuzes. Deze bestaat uit vier bouwstenen die Oswald steeds terugziet bij succesvolle elektrificatieprojecten:

  1. Inzicht in je toekomstige stroom- en laadvraag. Wanneer vervang je voertuigen? Hoeveel kilometers rijdt je vloot? Wat betekent dat voor laadvermogen? Veel bedrijven blijken meer te kunnen binnen hun bestaande aansluiting dan ze denken.
  1. Een laadstrategie die past bij je operatie. Laden op eigen terrein blijft het voordeligst, maar vraagt om slimme keuzes. Hoe ga je om met netcongestie? Wie neemt een voertuig mee naar huis? Welke voertuigen staan ’s nachts stil? Hoe beperk je laden onderweg, dat tot zelfs drie keer zo duur kan zijn?
  1. Een investeringsplan dat keuzes onderbouwt. Hoeveel laadinfrastructuur is nodig om je wagenpark te laden? Zijn snelladers nodig of wil je gebruik maken van energieopslag? Hoe houd je de kosten in de hand?
  1. Onafhankelijke begeleiding bij de keuze voor leveranciers. Vaak is de eerste lichting laadpalen geïnstalleerd door of in opdracht van mobiliteitsaanbieders van bedrijven, zoals een bekende leasemaatschappij of installatiebedrijf. Maar we merken dat we juist nu benaderd worden door partijen die tegen steeds complexere vragen aanlopen, die deze partijen dan niet meer kunnen beantwoorden. Dan helpt de kennis en jarenlange ervaring van EVConsult bij alle vragen rondom laadinfrastructuur, zoals aanbestedingen, rapportages en het selecteren van aanbieders die echt bij je bedrijfsvoering passen.

Vooruitzien

Oswald merkt dat steeds meer bedrijven beseffen dat laadinfrastructuur een strategisch onderdeel van hun operatie wordt. Niet iets dat je ‘erbij doet’, maar een randvoorwaarde voor betrouwbaarheid, kostenbeheersing en groei. De komende tijd geeft hij presentaties aan logistieke partijen, onderhoudsbedrijven en fleetowners. Zijn missie: bedrijven laten zien dat elektrificatie wél haalbaar is, zolang je tijdig keuzes maakt. Tot slot: “Laat je niet beperken door netcongestie, maar kijk vooral naar de mogelijkheden. Er is meer mogelijk dan je denkt.”

Meer weten?

EVConsult helpt bedrijven met onafhankelijk advies voor laadinfrastructuur, inclusief laadstrategie, investeringsplan en leveranciersselectie. Ontdek hoe jouw organisatie kan overstappen op een toekomstbestendig laadproces.