Vanaf 13 mei 2025 om 9:00 uur gaat de vernieuwde SPULA-subsidie (Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer) weer open. Deze regeling biedt logistieke bedrijven een kans om te investeren in laadinfrastructuur voor zwaar elektrisch vervoer.
Met een totaalbudget van €15 miljoen en een maximum van vijf subsidies per tweecijferig postcodegebied, is het belangrijk om goed voorbereid te zijn.
Wat is SPULA?
SPULA ondersteunt bedrijven bij de aanleg of uitbreiding van publieke laadinfrastructuur voor zware elektrische voertuigen (categorieën M3, N2 en N3). De subsidie dekt tot 20% van de subsidiabele kosten, waaronder laadstations, technische uitrusting, civieltechnische werken en vergunningen.
Let op: kosten voor netaansluitingen en energieopwekking (zoals zonnepanelen) vallen buiten de regeling.
Belangrijke wijzigingen in 2025
- Minimale netaansluiting van 600 kVA
Op het moment van aanvraag moet je laadlocatie beschikken over een netaansluiting van minimaal 600 kVA. Houd hier dus rekening mee en check dit vooraf.
- Beperking per postcodegebied
Per tweecijferig postcodegebied worden maximaal vijf subsidies verleend gedurende de looptijd van de regeling. Dit betekent dat in populaire gebieden de subsidiepot snel leeg kan zijn. Een vroege aanvraag is dus cruciaal.
- Verhoogde eisen aan laadlocatie
Je laadlocatie moet voldoen aan de volgende voorwaarden:
- Gelegen op een bedrijventerrein of binnen één kilometer van een A- of N-weg.
- Bereikbaar via een verharde toegangsweg van minimaal 6 meter breed over de volledige lengte.
- Minimaal 40 uur per week open tussen 9:00 en 21:00 uur.
- Minimaal 1.400 kW aan laadstations van 200 kW of meer, waarvan minstens twee laadstations van 350 kW of meer.
- Technische specificaties laadpunten
De laadpunten moeten voldoen aan:
- Gebruik van CCS- of MCS-connectoren.
- Communicatie via het Open Charge Point Protocol (OCPP) versie 1.6 of hoger.
- Funderingen geschikt voor voertuigen van minstens 50 ton.
- Doorrijhoogtes van minimaal 4,2 meter.
- Ruimte voor het laden van een trekker met opleggercombinatie van 16,5 meter.
Stationaire batterij: oplossing bij netcongestie
Als je binnen twee jaar na aanleg onvoldoende gecontracteerd vermogen hebt, kun je subsidie aanvragen voor een stationaire batterij. Deze batterij moet:
- Minimaal 36 maanden in jouw eigendom blijven.
- Voor minstens 70% gebruikt worden voor de laadstations.
Hoeveel subsidie kun je krijgen via de SPULA 2025?
- € 19.000 voor een laadstation met een vermogen vanaf 200 kW tot 350 kW
- € 43.000 voor een laadstation met een vermogen vanaf 350 kW
- € 80 per kWh opslag voor een stationaire batterij
Stappenplan voor een succesvolle aanvraag
Heb je vaker een aanvraag gedaan, dan is dit voor jouw organisatie wellicht een open deur. Voor het overzicht zetten we het nog een keer op een rijtje:
- Selecteer een geschikte locatie: Kies een locatie die voldoet aan de eisen qua ligging en bereikbaarheid (voor zover dat voor jouw organisatie een optie is).
- Controleer je netaansluiting: Zorg dat je laadlocatie een netaansluiting van minimaal 600 kVA heeft.
- Plan je laadinfrastructuur: Ontwerp een laadplein met minimaal 1.400 kW aan laadstations, inclusief twee van 350 kW of meer.
- Overweeg een stationaire batterij: Bij beperkt gecontracteerd vermogen en netcongestie kan een batterij uitkomst bieden.
- Bereid je aanvraag voor: Verzamel alle benodigde documenten en dien je aanvraag in zodra de regeling opent.
