De vraag naar duurzaam varen groeit, en daarmee ook de vraag naar laadinfrastructuur. Het gaat daarbij niet alleen om kleine schepen of pleziervaart, maar om de volledige maritieme sector: van binnenvaart en veerdiensten tot zeevaart. Zowel voor walstroom en de hotelfunctie, als voor de aandrijving.
Duurzaam varen raakt aan laadinfrastructuur, netcapaciteit, exploitatie en de manier waarop overheden en marktpartijen samenwerken aan opschaling.
EVConsult helpt overheden, havens en maritieme partijen om de energietransitie op het water concreet te maken. Wij analyseren de vermogensvraag, netimpact en infrastructuurbehoefte voor walstroom en (hybride) elektrische schepen. Op basis daarvan ontwikkelen we schaalbare laad- en walstroomstrategieën, van eerste verkenning en businesscase tot en met de aanbesteding.
Netcapaciteit wordt een strategische opgave
Elektrisch varen vraagt grote vermogens op specifieke locaties. Zonder tijdige planning ontstaan knelpunten in netcapaciteit en ruimte. De energievraag van scheepvaart moet daarom integraal worden meegenomen in haven- en gebiedsontwikkeling. Elektrificatie raakt het hele energiesysteem, en daarmee raakt het havens, werven, rederijen, netbeheerders, energieopslag, concessies en overheden. Succesvolle opschaling vraagt samenwerking tussen publieke en private partijen en een integrale benadering van infrastructuur en beleid.
